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检索条件"机构=长安大学汽车学院  西安  (710064)"
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“双一流”背景下探索我国高校多层次发展方向
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教育教学论坛 2019年 第3期 9-11页
作者: 杨京帅 胡大伟 刘庆凯 王来军 李博 长安大学汽车学院 西安710064
'双一流'建设是在新的历史条件下国家对高等教育的顶层设计,旨在全面提高我国高等教育发展水平。一流大学以一流学科为基础,根据我国高校整体情况、经济多元化以及政策扶持等,提出将一流大学与一流学科分为国际一流、国内一流和区域一... 详细信息
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神经网络与贝叶斯滤波器在换道预测中的应用
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科学技术与工程 2016年 第14期16卷 212-216页
作者: 牛世峰 黎莉 长安大学汽车学院 西安710064
为提高车辆在换道过程中的行车安全性。提出一种基于BP神经网络与贝叶斯滤波器的换道意图预测方法,通过车道线传感器、方向盘转角传感器和车身CAN总线采集相关表征参数,将其作为BP神经网络输入数据,对驾驶人换道意图进行初步预测,BP神... 详细信息
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道路条件安全性分析
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中国学术期刊文摘 2008年 第22期14卷 291-292页
作者: 赵学刚 长安大学汽车学院 西安710064 山西警官高等专科学校交通管理系 太原030021
对道路上发生的相关交通事故情况与道路条件安全性的关系进行了分析,对比分析了大量国内外事故绝对数、事故率等统计数据。结果表明,简单的交通事故的绝对数反映的道路条件安全性不够准确;交通事故的事故率能够很好地反映道路路面、... 详细信息
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绿色汽油机油抗氧剂复合性能分析研究
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润滑与密封 2004年 第6期 69-71页
作者: 刘晶郁 仝秋红 张永 长安大学汽车学院 长安大学汽车学院 西安710064
分析了常用矿物油抗氧剂的作用机理 ,从可生物降解润滑油对添加剂的要求出发 ,选择了T2 0 3、T70 6、CuDTP、DNA等常用抗氧剂 ,通过试验考察了以菜籽油为原料的汽油机基础油对单一抗氧剂的感受性 ,采用均匀试验设计分析了抗氧剂之间的... 详细信息
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基于遗传算法的公交票价分级策略研究
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交通运输系统工程与信息 2012年 第1期12卷 180-184页
作者: 白翰 刘浩学 倪怀州 杨震 长安大学汽车学院 西安710064 山东交通学院交通与物流工程系 济南250023 长安大学汽车学院 西安710064 山东交通学院交通与物流工程系 济南250023
合理的票价分级策略往往能够使得公交乘客和经营者实现“双赢”的局面.为了制定合理的票价分级策略,本文首先通过SP调查采集乘客的选择意向信息,研究了影响乘客广义费用函数的因素变化规律,采用统计分析的方法建立了广义费用函数;其次,... 详细信息
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结霜工况风量对风冷热泵性能影响的研究
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低温与超导 2010年 第9期38卷 65-68页
作者: 龚建英 袁秀玲 长安大学汽车学院 西安 710064 西安交通大学能源与动力工程学院 西安 710049
针对一台名义制冷量为50kW的风冷热泵冷热水机组,实验研究了迎面空气流量变化对机组结霜工况性能的影响。实验结果表明,结霜条件下,迎面空气流量降低促使机组工作性能大幅降低;迎面空气流量的变化对V型换热器表面霜层分布没有影响。空... 详细信息
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商用车EPS助力控制策略的研究
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汽车工程 2013年 第9期35卷 812-816页
作者: 张硕 余强 闫光辉 张琼 张培培 长安大学汽车学院 西安710064
为某商用车转向系统设计了电动助力转向系统(EPS)的总体布置和曲线型助力特性,并基于模糊PID控制方法设计了助力控制策略。以车辆动力学仿真软件TruckSim和Matlab/Simulink为平台,在整车动力学模型和EPS控制模型的基础上,建立了装... 详细信息
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符合AUTOSAR标准的μC/OS-Ⅲ移植
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计算机应用 2017年 第z2期37卷 248-250页
作者: 孟蓉歌 张春化 王佳 梁继超 长安大学汽车学院 西安710064 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 西安710043 长安大学汽车学院 西安710064 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 西安710043
针对发动机控制器(ECU)软件的复用与集成问题,提出了μC/OS-Ⅲ操作系统任务管理机制与调度策略的改进方法.根据汽车开放系统架构(AUTOSAR)设计了新的μC/OS-Ⅲ操作系统实时内核,并移植于MPC5634发动机控制器上.测试结果表明,改进后的μC... 详细信息
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设计过程基因图谱与设计过程优化
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机械科学与技术 2012年 第6期31卷 952-957页
作者: 李博 同淑荣 石鑫 王春霞 长安大学汽车学院 西安 710064 西北工业大学管理学院 西安 710072 西安科技大学机械工程学院 西安 710054 西北工业大学机电学院 西安 710072
将基因工程思想用于产品设计过程优化,通过分析设计过程基因、基因组与设计过程特性的关系提出基于设计过程基因的设计过程优化方法,给出优化流程;按照设计过程不同阶段将设计过程基因分为任务说明基因、概念设计基因、总体设计基因、... 详细信息
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基于乘客接受度的定制公交票价分析
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中国科技论文 2016年 第7期11卷 786-792页
作者: 李彬 杨铭 肖润谋 长安大学汽车学院 西安710064 宁波工程学院经济管理学院 浙江宁波315211
基于对西安高新区上班族通勤需求进行的实证研究,归纳出上班族的出行选择特性;结合二项logistic回归分析研究影响乘客接受定制公交的各种因素,建立影响定制公交票价接受度的回归模型。结果表明,影响乘客是否接受定制公交票价的重要因素... 详细信息
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