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检索条件"机构=西南交通大学"
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未按规定导向车道行驶行为干预方法研究
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安全与环境学报 2019年 第3期19卷 874-880页
作者: 付川云 刘华 王陶钰 西南交通大学交通运输与物流学院 成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都611756 西南交通大学交通运输与物流学院 成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都611756
为保障信号交叉口的正常交通秩序,充分遏制机动车未按规定导向车道行驶行为,亟需探究该行为的影响因素及干预方法.以北京市内4个信号交叉口处共35 h的1 666条监控视频数据为基础,对未按规定导向车道行驶行为进行定义并将其分为9类,分别... 详细信息
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智能网联车环境下高速匝道汇入车流轨迹优化模型
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交通运输系统工程与信息 2019年 第4期19卷 94-100页
作者: 罗孝羚 蒋阳升 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都610031 重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室 重庆400074 亚利桑那大学土木建筑工程与力学系 亚利桑那州图森85719美国 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都610031
为了解决传统匝道控制车流汇入时车辆需要减速至停止,从而造成延误时间过长的问题,提出了一种智能网联车环境下的高速匝道汇入车辆轨迹优化的两阶段优化模型,其中,第1阶段优化车辆进入匝道口的时序;第2阶段基于第1阶段的最优时序,优化... 详细信息
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基于集对分析的铁路客运站选址方案评价
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交通运输工程与信息学报 2019年 第2期17卷 91-97页
作者: 邓波尔 倪少权 张慧 吕苗苗 西南交通大学 交通运输与物流学院成都 611756 西南交通大学 全国铁路列车运行图编制研发培训中心成都611756 西南交通大学 交通运输与物流学院成都 611756 西南交通大学 全国铁路列车运行图编制研发培训中心成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都611756 西南交通大学 国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心成都611756
科学合理的铁路客运站选址能有效减少工程投资、带动区域经济发展和人口流动,对于促进城市发展协调有着重要意义.本文从铁路客运站选址特性出发,构建了包含工程投资建设费用、旅客需求满意度等指标的客运站选址评价体系.采用集对分析法... 详细信息
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高速铁路轨道不平顺参数多尺度相关性分析
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吉林大学学报:工学版;吉林大学学报. 工学版 2019年 第2期49卷 416-425页
作者: 杨友涛 刘国祥 刘成龙 张跃 尹紫红 西南交通大学地球科学与环境工程学院 成都611756 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室 成都611756 西南交通大学土木工程学院 成都610031 西南交通大学地球科学与环境工程学院 成都611756 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室 成都611756 西南交通大学信息科学与技术学院 成都611756 西南交通大学土木工程学院 成都610031
基于多元经验模态分解的多分辨率特性,提出从不同尺度分析轨道不平顺参数之间相关性的方法。首先,利用多元希尔伯特-黄变换,分析轨道不平顺的能量分布及对应的波长特征;然后,利用改进的时变内在相关方法分析轨道不平顺在不同尺度下的相... 详细信息
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碳纤维切向微动磨损特性研究
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摩擦学学报 2019年 第3期39卷 330-339页
作者: 王梦婕 彭金方 庄文华 张晓宇 蔡振兵 朱旻昊 西南交通大学材料科学与工程学院 四川成都610031 西南交通大学材料科学与工程学院 四川成都610031 东华大学纤维材料改性国家重点实验室 上海201620 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所 四川成都610031 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所 四川成都610031 西南交通大学材料科学与工程学院 四川成都610031 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所 四川成都610031
在自制的多功能微动腐蚀试验机上,通过改变法向载荷和位移幅值,以碳纤维为研究对象开展球-面接触模式下的微动磨损试验.建立了微动运行工况图、F_t-D曲线和摩擦系数曲线,探究了碳纤维的微动磨损运行特性;结合光镜(OM)、扫描电镜(SEM)、... 详细信息
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探究“夹水玻璃”难以分开的原因与影响因素
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物理与工程 2019年 第5期 78-81页
作者: 翟志康 郭子玥 樊代和 魏云 西南交通大学 物理国家级实验教学示范中心(西南交通大学) 四川 成都 611756 西南交通大学 交通运输与物流学院 四川 成都 611756 西南交通大学 物理国家级实验教学示范中心(西南交通大学) 四川 成都 611756 西南交通大学 物理科学与技术学院 四川 成都 611756
文章基于''Young-Laplace''方程对夹水玻璃更难分开现象和影响因素进行理论分析。通过设计具体的实验装置,对该现象的玻璃板面积、水的温度、玻璃的粗糙程度等因素分别进行了实验探究。实验结果表明,分开夹水玻璃的力与玻璃板面积成正比... 详细信息
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牵引式滑坡后缘破裂面计算方法
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西南交通大学学报 2019年 第3期54卷 516-525页
作者: 孙立娟 崔凯 杨涛 成启航 西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都 610031 西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 四川 成都 610031 西南交通大学土木工程学院 四川 成都610031
斜坡发生牵引式滑动破坏,形成后缘拉裂面,后缘面形态对滑坡稳定性分析及推力计算具有重要影响,但其在滑坡体内部的空间特征难以确定.为探索后缘破裂面的形成机理和计算理论,建立合理的数学力学模型,提出后缘破裂面倾角的计算方法,确定... 详细信息
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重复超速违法行为罚款模式研究
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中国安全科学学报 2019年 第3期29卷 14-20页
作者: 付川云 李雅洁 胡钟予 西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 四川成都611756 西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都611756
为遏制屡罚屡犯的超速违法惯犯,探究重复超速违法行为罚款模式及其适用条件.搜集德阳市2015-2017年机动车超速违法记录,划分超速违法车辆类型,量化超速违法行为收益,构建交通违法行为低额单一罚款、递增罚款、高额单一罚款模式,提出超... 详细信息
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基于累积流量比里程分布的区域交通状态评价
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公路交通科技 2019年 第3期36卷 152-158页
作者: 马亚锋 刘澜 骆晨 西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都610031 华东交通大学交通运输与物流学院 江西南昌330013 西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 四川 成都610031 西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都610031
准确地交通状态研判结果是有效地进行交通拥挤控制的前提和依据。以成都市金牛区二环路、人民北路二段、一环路、沙湾路围合成的局域路网为例,引入宏观基本图理论,建立了不同交通状态下路段累积流量比的里程分布模型,设计了基于路段累... 详细信息
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中国改革开放以来的高分子物理和表征研究
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高分子学报 2019年 第10期50卷 1047-1067页
作者: 安立佳 陈尔强 崔树勋 董侠 傅强 韩艳春 何嘉松 胡文兵 胡祖明 江明 李宝会 李良彬 李林 李卫华 林嘉平 吕中元 门永锋 沈志豪 孙平川 童真 王笃金 武培怡 谢续明 徐坚 徐志康 薛奇 闫寿科 杨玉良 俞炜 俞燕蕾 张广照 张军 张俐娜 张平文 张文科 赵江 郑强 周东山 中国科学院长春应用化学研究所 长春130022 北京大学化学与分子工程学院 北京100871 西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室 成都610031 中国科学院化学研究所 北京100090 四川大学高分子科学与工程学院 成都610065 南京大学化学化工学院 南京210023 东华大学纤维材料改性国家重点实验室 上海200051 复旦大学高分子科学系 上海200433 南开大学物理学院 天津300071 中国科技大学国家同步辐射实验室 合肥230026 北京师范大学化学学院 北京100875 华东理工大学材料科学与工程学院 上海200237 吉林大学理论化学研究所 长春130023 华南理工大学材料科学与工程学院 广州510640 清华大学化工系 北京100084 浙江大学高分子科学与工程学系 杭州310027 北京化工大学材料科学与工程学院 北京100029 上海交通大学化学化工学院 上海200240 武汉大学化学与分子科学学院 武汉430072
本综述介绍了改革开放四十多年来中国大陆学者在高分子物理和表征领域所取得的部分成就.按照时间顺序,分别从概念的突破、理论的发展和技术的创新三个方面选取具有代表性研究成果进行简短的介绍,以期展示当代中国学者在这一基础研究领... 详细信息
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