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检索条件"主题词=电动汽车"
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电动汽车智能控制稳定性的研究
电动汽车智能控制稳定性的研究
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作者: 袁仪 华南理工大学
学位级别:硕士
电动汽车(EV, Electrical Vehicle)是一种清洁的交通工具,随着环保和能源问题日益受到关注,电动汽车发展呈现加速的趋势。采用轮毂式电机驱动的电动汽车的最大可能的减少了机械部件,结构简单紧凑、易于实现智能控制。操控稳定性是汽车... 详细信息
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电动汽车驱动防滑控制方法研究
电动汽车驱动防滑控制方法研究
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作者: 魏来 沈阳工业大学
学位级别:硕士
当今社会面临着环境污染和能源危机的双重考验,电动汽车因为使用电能并且可以实现零排放而呈现出加速发展的趋势。但是电动汽车还存在着安全性、稳定性以及续行里程不足等问题。电动汽车在不同路面上行驶,受到路面附着条件的限制,经常... 详细信息
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电动汽车无源串联复合电源结构及研究
电动汽车无源串联复合电源结构及研究
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作者: 杨帆 江苏大学
学位级别:硕士
新能源汽车是目前汽车行业发展的方向,其中电动汽车更是近年来汽车行业的焦点。但是现阶段蓄电池的能量密度较低且成本高,充电后的续驶里程较短等问题,使电动汽车发展和推广受到严重的制约,而再生制动技术能够回收车辆制动能量并用... 详细信息
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基于技术预见的辽宁电动汽车产业发展模式研究
基于技术预见的辽宁电动汽车产业发展模式研究
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作者: 王翠 辽宁大学
学位级别:硕士
在能源紧缺、碳排放量居高不下及城市空气污染等多重压力下,我国急需转变经济增长方式,发展低碳经济,发展清洁环保产业,以实现可持续发展的理念。而汽车产业作为我国的支柱性产业便首当其冲,开始进入其动力系统的第三次变革,电动... 详细信息
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车载式充放电机的研究
车载式充放电机的研究
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作者: 关亚男 辽宁工程技术大学
学位级别:硕士
电动汽车作为一种节能减排的有效手段正在不断地被推广应用,因为它的发展会带来意想不到的效益,随着V2G技术的迅速发展,受关注的热情逐日增长,它缓解了电网用电的应力,也为环境治理添了一把火,在新能源的发展和历史中留下重要的... 详细信息
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双向功率直流快速充电桩的应用及效率提升方法研究
双向功率直流快速充电桩的应用及效率提升方法研究
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作者: 宋扬 重庆大学
学位级别:硕士
电动汽车市场飞速扩张,充电基础设施尤其是直流快速充电桩的发展至关重要。目前的快充桩大多采用单向功率流的拓扑结构。为满足电动汽车与电网互动(V2G)的需求,双向功率流的拓扑结构在一些示范工程中得到应用。V2G的应用模式存在多个... 详细信息
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四轮独立驱动电动汽车电动助力转向控制研究
四轮独立驱动电动汽车电动助力转向控制研究
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作者: 刘志尚 辽宁工业大学
学位级别:硕士
随着新能源汽车技术、电子技术以及汽车互联网技术的不断发展,各式各样的电动车已成为我们国家国汽车领域研发的热点。四轮独立驱动电动车由于四个车轮的驱动力都可以单独控制的原因,可以拥有比传统车辆更大的抗干扰能力、更快的响应时... 详细信息
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电动汽车参与电网调频控制技术研究
电动汽车参与电网调频控制技术研究
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作者: 谢佳锟 西安理工大学
学位级别:硕士
在过去的一百多年时间,电能为人类带来了前所未有的发展依托,然而伴随着环境的恶化与传统化石能源在已探明储量无法长期供应人类文明可持续发展的过程下,人类对电能这一工业血液产生了新的思考。在满足人类使用的前提下,更少的消耗化石... 详细信息
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电动汽车电池置换站规划选址与运营建模研究
电动汽车电池置换站规划选址与运营建模研究
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作者: 刘志雷 上海交通大学
学位级别:硕士
近些年电动汽车的兴起与发展愈演愈烈,然而现阶段在电动汽车发展过程中,充电时间长、续航里程短和购置成本高成为了阻碍电动汽车发展的三大壁垒。为了消除这些阻碍,进行电动汽车能量补充方式相关研究具有很大意义。首先,本文以电动汽车... 详细信息
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电动汽车轮毂式驱动电机有限元分析
电动汽车轮毂式驱动电机有限元分析
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北京力学会第18届学术年会
作者: 尚军军 杨庆生 北京工业大学机电学院,100124
本文确定了电动汽车轮毂式驱动电机的参数,采用了分数槽的方式,有效地减小了电动机运转时所产生的转矩脉动。利用有限元软件对电动机的磁场进行了分析和计算,在ANSYS中导入2-D模型,并对该模型进行划分网格、加载、求解,得到永磁直流电... 详细信息
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