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我国电动汽车企业集成创新能力评价及其提升策略研究
我国电动汽车企业集成创新能力评价及其提升策略研究
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作者: 付业 中南大学
学位级别:硕士
电动汽车是集汽车技术、电子及及计算机技术、电化学技术、能源及新材料技术于一体的高新技术产品,是新一代的清洁交通工具。随着电力、电子、控制、材料等技术的发展,世界各国兴起了研究、开发电动汽车的热潮。   经过多年努力,我... 详细信息
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动力电池组充放电均衡系统的设计与实现
动力电池组充放电均衡系统的设计与实现
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作者: 乔泽宇 电子科技大学
学位级别:硕士
电动汽车在节约能源和改善环境方面已受到大众充分的认可。电动汽车的动力源即动力电池组,是决定电动汽车性能的关键要素。电池组由多节电力电池串联而成,为电动汽车提供能量。由于制造和工艺的缺陷,即使同一类型的电池也会存在差异性... 详细信息
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电动车轮构型分析与结构研究
电动车轮构型分析与结构研究
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作者: 马英 重庆大学
学位级别:博士
电动汽车作为唯一能达到零排放的机动车越来越受到人们的欢迎,电动车轮也称为电动轮技术作为电动汽车的一个重要的发展方向,特别是由外转子轮毂电机直接驱动车轮行驶的电动车轮,将动力传递机构最大程度的进行了简化,动力得到了高效的传... 详细信息
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基于改进型变速积分的车用异步电机矢量控制算法研究
基于改进型变速积分的车用异步电机矢量控制算法研究
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作者: 袁炀 电子科技大学
学位级别:硕士
随着环境问题和节能减排问题的日益突出,电动汽车已逐渐成为代替传统汽车的解决方案,而电动汽车的加速性能由于对起步能力、超车能力、行驶安全性以及乘坐舒适性具有影响作用,成为研究热点之一。本文通过改善电动汽车驱动系统的动态... 详细信息
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电动汽车双电机级联驱动控制系统研究
电动汽车双电机级联驱动控制系统研究
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作者: 张振远 哈尔滨工业大学
学位级别:硕士
电动汽车作为解决能源危机与环境污染的重要方式,电机及其驱动系统一直是研究的重点。随着电动汽车对性能需求的不断提高,采用单电机驱动控制的系统难以同时满足低速大转矩、高速大功率的需求,而采用模块化级联电机系统则可以有效解... 详细信息
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智能充电器及蓄电池维护系统设计与研究
智能充电器及蓄电池维护系统设计与研究
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作者: 李坤 天津工业大学
学位级别:硕士
本文是对电动车、电动汽车的铅酸蓄电池智能充电器及蓄电池维护系统的研究。主要内容包括:分析铅酸蓄电池的充放电特性;研究铅酸蓄电池的最佳充放电特性曲线;总结出可以实现的充电方法、充电模式,因为按照最佳充放电曲线进行充电是... 详细信息
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电动汽车用永磁同步电机设计方法及相关问题的研究
电动汽车用永磁同步电机设计方法及相关问题的研究
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作者: 吴世华 哈尔滨工业大学
学位级别:博士
由于能源与环境问题带来的影响,传统汽车产业正在向“电动”转变,世界各国和各大汽车厂商无不投入巨资进行电动汽车的研究。作为电动汽车核心驱动部件的电机系统,是这一方向的研究热点。然而,目前电动汽车用电机的设计大多数还局限... 详细信息
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电动车辆速度控制系统控制策略的研究
电动车辆速度控制系统控制策略的研究
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作者: 于秀丽 沈阳理工大学
学位级别:硕士
本文介绍了运用于电动汽车驱动系统的TMS320LF2407数字信号处理器,使其控制电动汽车的速度系统,并对其结构和性能进行了初步的探讨和分析.本文首先结合电动汽车的实际情况,研究和设计了基于DSP的控制器硬件系统,针对各部分的具体要求提... 详细信息
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电动汽车无线供电系统的逆变器软开关控制技术
电动汽车无线供电系统的逆变器软开关控制技术
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作者: 杨光伟 重庆大学
学位级别:硕士
电动汽车作为一种新能源汽车具有着低碳、无污染、环保清洁等优点,已成为新能源汽车未来的重要发展方向。目前,电动汽车存在续航能力差、单次充电时间要求较长等问题,在充电过程中耗费大量时间,同时其充电过程中存在着一定的安全隐... 详细信息
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电动汽车—我国汽车产业实现赶超的捷径
电动汽车—我国汽车产业实现赶超的捷径
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作者: 杨威 武汉理工大学
学位级别:硕士
随着中国制造业的发展与中国的和平崛起,我国经济的强劲表现拉动整个世界的发展,同时也拉动了石油和一系列原材料的价格.现在全球油价飚升,正抵消我国经济的增长速度.对我国许多行业的发展形成负面影响.是我国经济的长远发展的一个重要... 详细信息
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