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2005全球啤酒大麦市场及法麦工艺研讨会顺利召开
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中外食品:酒尚 2005年 第8期 60-60页
作者: 肖严 《中外食品》
啤酒大麦在汇率、能源、海运市场等外在因素的作用下,价格起伏不定。国际主要大麦出口三个国家(区域)的大麦播种,收获等正在逐步展开,澳大利亚正受到干旱气候的影响,欧盟也出现大麦减产的消息,从国内自身而言,中国啤酒工业在迅... 详细信息
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海运市场走势——国际干散货运输市场
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中国远洋海运 2004年 第12期 36-36页
10月份,国际干散货运输市场虽然没有演绎去年的大手笔,仍当之无愧于一个由平稳走向强劲的重要转折月份。波罗的海综合运价指数月初以4112点开盘,之后每个交易日都在冲高,10月底报收于4922点,成为今年7月以来上涨幅度最大的月份。... 详细信息
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环球
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中国远洋海运 2009年 第9期 16-17页
》战略:马士基准备收购破产同业日前,A.P.莫勒——马士基航运集团行政总裁安仕年表示,已为收购破产同行做好准备,并期望适时以低价购入二手船他预期,部分同行将不能安然度过这次海运
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2009年国内外航运市场回顾与展望
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水运管理 2010年 第2期32卷 14-15页
作者: 陈弋
1全球航运业回顾2009年,全球经济由衰退逐渐转向复苏。第3季度,发达国家经济实现同比增长,预示全球经济危机基本结束,全球经济有望逐步复苏。2003—2008年,全球航运业经历长达5年的繁荣期,运力扩张远大于实际需求。突如其来的全球金融
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中国海运市场的开放发展趋势
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中国港口 1993年 第6期 20-20页
作者: 郑金岩
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扬起风帆 再创辉煌
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交通企业管理 1994年 第6期 12-13页
作者: 杜宝山 王路
历史的车轮跨入了90年代,经济体制改革的大潮席卷而来。在这汹涌澎湃的改革大潮里,夹裹着艰难、失望和迷惑,更涌动着机遇、生存和希望。它不允人们站在岸边犹豫、观望,坐等时机,只有纵身跃入大潮之中,才能捕捉那稍纵即失的机遇。 地处... 详细信息
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BDI指数二次探底的比较分析与展望
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航海技术 2012年 第5期 67-68页
作者: 俞培军 浙江永跃海运集团
BDI指数,其全称是"波罗的海干散货运价指数",它的前身是1985年发布的BFI指数。1999年,BDI指数取代了BFI,成为国际公认的干散货运输市场最权威的晴雨表。其下包括了BCI、BPI、BHMI三个分指数,分别反映了三个不同级别的、具有代表性的干... 详细信息
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全国人大代表王祖温:业界呼吁海运业上升为国家战略
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中国水运 2012年 第3期 7-7页
作者: 本刊编辑部
改革开放30多年以来,中国已成为全球经济发展最快的国家,巨大的市场为我国海运业发展提供了坚实的基础。与之相适应,我国海运业总规模快速增长,现已成为世界上第三大商船队国家,港口吞吐量世界第一。此外,我国海运的国际地位连年... 详细信息
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国际、国内海运市场运价简况
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水运管理 2007年 第5期29卷 36-37页
1灵便型船运价创国际海运新高2007年3月30日国际干散货综合运价指数5388点,日均5123点,同比增长97.1%,较上月增长16%。
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航运外交在“一带一路”建设中的法治选择
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党政论坛 2015年 第21期 23-25页
作者: 夏海斌 华东政法大学国际航运法律学院
一、航运外交的法治合作基础2013年10月,习近平总书记出访东盟国家时倡议建设"21世纪海上丝绸之路",并上升为国家战略。发改委、外交部和商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中提到,21世纪海... 详细信息
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