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检索条件"主题词=动力电池组"
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电动汽车动力电池均衡方案设计及仿真验证
电动汽车动力锂电池组均衡方案设计及仿真验证
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作者: 王锐 东北农业大学
学位级别:硕士
现阶段能源危机和环境污染已成为了一个全球性问题,在发展低碳经济的大背景下,电动汽车以其多元化的能量来源受到越来越多的重视,必将成为未来汽车行业的主流方向。各国政府和汽车制造企业都致力于电动汽车和动力电池的技术攻关和产业... 详细信息
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沪产新能源动力电池试产业化
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电源技术 2009年 第6期 437-438页
拥有自主知识产权、由上海企业自行研发制造的新能源汽车动力电池已经投入到有关汽车厂家和唐山磁浮列车的建设使用中,国家磁浮交通工程技术研究中心也抛出'绣球',拟用国产电池取代原先的进口产品。2009年5月18日,从上海万宏动力能源... 详细信息
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JAGUAR E-TYPE ZERO 现代普罗米修斯
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汽车知识 2017年 第10期 44-49页
作者: 晓天
将最新技术强植于尘封近50年的不老妖精令其还魂人间,在古拙躯壳下隐藏着一颗新鲜的灵魂,在面对那些后生晚辈时依然拥有强大实力,这才是真正意义上的复古……'THE MOST BEAUTIFUL ELECTRIC CAR IN THE WORLD'捷豹的工程师在他们的仓库... 详细信息
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串联电池的母线式电压采集系统优化设计
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兵工学报 2014年 第5期35卷 577-582页
作者: 马晓军 可荣硕 魏曙光 项宇 曾庆含 装甲兵工程学院控制工程系 北京100072
动力电池、燃料电池等通常采用多路串联式供电结构,单体电压参数为反映电池性能的重要指标.设计了一种母线式电压采集系统,该系统利用光控继电器把电池单体加载到测量母线,通过移位寄存器74HC164逻辑控制实现电池单体电压巡检,经过一... 详细信息
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奥迪e-tron量产车充电
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汽车知识 2018年 第6期 31-31页
Q:即将推出的奧迪e-tron量产车据说充电速度非常快,比特斯拉还要快很多,他们是怎样做到的?应用了什么高科技?嘟嘟A:拿特斯拉Model X为例,使用特斯拉提供的超级快充桩充电效率最高,充电1h可以为车辆增加续航里程约194km。而奥迪最近公布... 详细信息
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电动汽车动力电池均衡系统的设计和试验
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电源技术 2017年 第9期41卷 1358-1360页
作者: 陈展 周庆辉 邱星慧 刘李艳 北京建筑大学机电与车辆工程学院 城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室 北京 100044
针对成电池单体初始性能差异和使用过程中差异的放大等不良问题,考虑到主动均衡和被动均衡的优缺点,提出了一种电池单体之间采用主动均衡,电池包之间采用被动均衡的新均衡方案。系统以单体电池端电压和电池包端电压作为控制目标参数... 详细信息
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基于数据驱动的动力电池健康状态评估
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机电一体化 2019年 第3期 3-3页
作者: 王耀 王哲 谢先宇 李惠蓉 同济大学汽车学院 上海201804 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 上海201805 盐城市产品质量监督检验所 盐城224005
为了保证电动汽车安全可靠,须对动力电池的健康状态进行精确评估。研究以容量作为健康状态评价指标,以150次循环试验中的表征参数数据作为数据样本,利用高斯过程回归方法,建立表征参数和容量之间的数学关系模型,得到动力电池容量的... 详细信息
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电池智能保护、监控系统开发
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科技信息 2009年 第30期 393-393页
作者: 孟伟 陈晨 杭州职业技术学院
电池具有非常优良的电性能,其体积/容量比和重量/容量比,是常规二次电池的3-4倍,非常合适做动力电池。基于目前的动力电池设计与制造技术水平,单体之间的性能差异在使用过程中客观存在,要想避免单体电池由于过充、过放导致提前失效... 详细信息
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电驱动车辆中发电机与动力电池的匹配
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电气应用 2005年 第1期24卷 95-98页
作者: 张承宁 王俊斌 李军求 北京理工大学电动车辆工程技术中心 北京理工大学电动车辆工程技术中心 100081
为了实现电驱动车辆最佳动力性的设计目标,延长发电机和蓄电池的使用寿命,对发电机与蓄电池的匹配进行了研究。通过分析电驱动车辆动力驱动系统的结构特点及功率流控制,对所选发电机进行了负载特性试验,对蓄电池进行了充放电特性试验,... 详细信息
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纯电动车故障解答
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汽车维修与保养 2018年 第10期 35-36页
作者: 汪学慧
Q检修一辆2016年生产的众泰E200纯电动轿车,行驶里程4 032km。车主反映最近该车在行驶时,偶尔出现不能加速的故障,即踩加速踏板车辆没有反应,同时仪表盘亮红色警告灯。此时若重新启动,车辆又可继续正常行驶一段距离。此故障出现的频率... 详细信息
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