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  • 819 篇 期刊文献

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机构

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作者

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  • 9 篇 田永梁 阮锦程(ph...
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语言

  • 819 篇 中文
检索条件"作者=阮锦程"
819 条 记 录,以下是1-10 订阅
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儒雅之下蕴涵的功底
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汽车杂志 2019年 第6期 32-37页
作者: 严绍健 锦程 不详
Audi,可不止灯厂这么简单现在很多人对奥迪的认知是从“灯厂”这个外号开始的,但早在奥迪玩灯之前还有更多“专利”,譬如quattro全时四驱、TFSI(带涡轮增压的缸内直喷+分层燃烧汽油机)等,我们的文章也要从奥迪在FSI前面加上个T开始说起。
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未来驱动力——奔驰氢燃料电池技术
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汽车杂志 2008年 第12期 176-177页
作者: 锦程
燃料电池技术自从上世纪末被各大车厂看好,已经“毫无疑问”地被定为汽车的“未来驱动力”,而在此领域领先的奔驰公司,已经在燃料电池车辆的研发上累积投资了10亿美元,旗下的燃料电池车累计的行驶里程数已达210万公里。
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走在大道上——上海通用雪佛兰景程
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汽车杂志 2005年 第6期 60-63页
作者: 锦程
景程虽然没有吸引人的新技术,但成熟的机械加上均衡的调校,驾驶着它走在城市的马路上,你会有一份很实在的感觉;形象年轻的景程显然走的是一条大众化的大道。
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像舒马赫一样换挡——马瑞利AMT机械式自动变速箱
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汽车杂志 2006年 第9期 146-147页
作者: 锦程
9年前,法拉利F355第一次装备一种名为“F1”的马瑞利ATM机械自动变速系统,将F1赛场上的尖端科技转为民用,而9年后的今天,AMT系统已经开始走近我们。
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可以升降的轿车 雪铁龙Hydractive主动式液压悬挂
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汽车杂志 2007年 第4期 156-157页
作者: 锦程
只需要按下一个键.你的轿车马上可以升高车身.从容不迫地通过沆洼的路面.这就是善铁龙Hydractive主动式液压悬挂奇妙之处。如果你是装备Hydractive悬挂的雪铁龙C5.C6车主.你就拥有向人炫耀的本钱。
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重口味:英菲尼迪ESQ1.6T
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汽车杂志 2014年 第11期 136-141页
作者: 锦程
自从去年福特翼搏开始,国内小型SUV市场开始星火燎原,英菲尼迪自然不会放过这个成长中的市场,于是就有了ESQ。但ESQ并非后来者,严格来说它是这个市场的领导者,如果你对日产Juke有认识。
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BMW的味道又回来了
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汽车杂志 2010年 第1期 30-32页
作者: 锦程
可能数十年后我们再度回首,这款20日款(代号F10)的5系已经成为大家津津乐道的经典之作。
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形已变,而神不变——Subaru新FORESTER
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汽车杂志 2008年 第4期 120-125页
作者: 锦程
或许你说新一代森林人的造型已经丢失个性,但你却不得不承认它比以前更漂亮了;或许你又会抱怨它已失去了斯巴鲁特有的无门框车门,但新设计的有框车门开启角度更大,车厢更宽敞实用;还有你肯定会对那副只有4个挡位的自动变速箱不屑... 详细信息
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Infiniti JX35前驱
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汽车杂志 2013年 第8期 154-154页
作者: 锦程
作为只追求舒适.不求操控性能的JX35,无论四驱还是前驱,在日常驾驶中你开不出它们的区别。
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Audi TTS Roadster 2.0TFSI
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汽车杂志 2011年 第2期 88-88页
作者: 锦程
这是一头被Quayttro驯服的小兽,但别给它温柔的一面所欺骗,它颠疯起来时依然非常吓人。
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