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广西道路货运企业向现代物流转型风险评价研究

广西道路货运企业向现代物流转型风险评价研究

作     者:韦云锋 

作者单位:武汉理工大学 

作者专业:交通运输规划与管理

学位级别:硕士

导师姓名:杨家其

授予年度:2010年

学科分类:1206[管理学-物流管理与工程类] 

主      题:道路货运 现代物流 转型 风险评价 

摘      要:广西是我国西部唯一沿海地区,它处于中国--东盟贸易区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、中越“两廊一圈、泛珠三角经济区等多个区域合作交汇点,南拥北部湾,背靠大西南,东连珠三角,面向东南亚,西南与越南接壤,地理位置十分优越,有着得天独厚的物流区位优势。 随着中国一东盟自由贸易区的加快建设和广西整体经济不断提升,道路货运作为促进广西经济发展的一个重要推动力,对广西经济的贡献越来越大,其在综合运输体系中的基础作用不断增强,所占比例越来越高。近年来,随着广西经济和社会的快速发展以及对外开放的不断拓展,道路货运企业在计划经济时期形成的传统运作模式,特别是多年来形成的多、小、散、弱的粗放型经营格局,与当前市场经济规律下社会化大生产的要求越来越不相适应。与此同时,全社会对物流服务的需求快速增长,促使道路货物运输企业转变经营战略,从单纯提供单一运输业务转向提供多种服务的现代物流企业。因此,道路货运企业必须通过生产和发展方式的转型,走现代物流发展道路,才能提升企业竞争力,促进企业健康发展。推动道路货运企业向现代物流转型不仅广西社会经济发展的需要,也是道路货物运输业自身发展的需要。而道路货运企业在转型过程中存在很多风险,如在技术、经济、管理、市场等方面存在着各式各样的风险。对这些风险进行分析和评估,确定其对企业发展的影响程度,这对于提高广西道路货运企业的运输能力与效率,增强企业核心竞争力,实现企业的可持续发展,更好地为广西国民经济和社会发展服务,具有非常重要而深远的意义。 本文在调查研究国内外企业转型现状的基础上,分析了广西道路货运企业发展现状、存在的问题,运用SWOT-PEST模型定性分析企业向

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