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强震下高墩大跨桥梁破坏机制及基于性能的减震控制研究

作者: 魏群义
介绍:针对加有下拉索的多塔斜拉桥这种新型的桥梁结构体系,参考某长江大桥实际工程建模,通过缩尺静力实验和有限元计算分析对比加劲索加下拉索多塔斜拉桥与常规无加劲索多塔斜拉桥的静力力学性能。试验和分析表明,加下拉索多塔斜拉桥结构体系可以有效提高结构刚度,减少塔墩根部以及主梁跨中的弯距。对比试验结果,提出了最佳的下拉索设置方案。
主题:高墩大跨桥 桥梁抗震设计 桥梁抗震 多维多点激励 多点激励 桥梁静力试验 桥梁有限元分析 桥梁力学性能
文献总量:2878 期刊文献:2247 学位论文:421 图书:206 标准:4 本周更新量:5
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中交第二航务工程局有限公司 湖北武汉430071西南交通大学土木工程学院 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 
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